مصعد آلة الجر المغناطيس

بعض مقدمة من مصعد آلة الجر المغناطيس

الصين هي أكبر منتج ومستهلك ومصدر للمصاعد. تحسب جمعية المصاعد الصينية أن استهلاك طاقة المصعد يشغل 5٪ من طاقة المبنى بأكمله الاستهلاك وهذا يعني أن المصعد هو واحد من أكبر معدات استهلاك الطاقة في المباني الشاهقة.

احتل المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم التيار الرئيسي للسوق ، وبالتالي ، فإن الطلب على مغناطيس آلة الجر المصعد أيضا لا يزال مرتفعا جدا.

يتكون المصعد من نوع الجر من نظام الجر ، ونظام التوجيه ، ونظام البوابة ، والسيارة ، ونظام التوازن ، ونظام الدفع الكهربائي ، والطاقة نظام التحكم ونظام حماية السلامة. تقوم آلة الجر بنقل ونقل الطاقة لجعل نظام المصعد يعمل.

تتكون آلة الجر من المحرك والفرامل والاقتران وعلبة التروس المختصرة وحزمة الجر وعجلة التوجيه. آلة الجر يمكن يتم تصنيفها إلى آلة الجر الحالية المباشرة (DC) وآلة الجر الحالية المتناوبة (AC) وفقا لنوع المحرك ، ثم يمكن تقسيم آلة الجر AC إلى آلة الجر AC ، AC الجر بدون تروس آلة ، وآلة الجر المغناطيس الدائم. في الواقع ، يتم تقديم آلة الجر بدون تروس المغناطيس الدائم على نطاق واسع لصناعة المصاعد بسبب صغر حجمها ، وتشغيلها السلس أثناء السرعة المنخفضة ، وخالية من الصيانة ، وانخفاض استهلاك الطاقة والضوضاء.

حول مغناطيس آلة الجر المصعد

مغناطيس النيوديميوم المتكلس عالي الأداء هو أحد المكونات الأساسية في آلة جر المصعد. كمصدر الإثارة لآلة الجر ، تدفق لا رجعة فيه سيؤدي فقدان مغناطيس النيوديميوم المتكلس الناجم عن أسباب مختلفة إلى مخاطر أمنية محتملة لنظام المصاعد بأكمله. تعتمد مغناطيسات آلة الجر المصاعد بشكل عام على درجة N35SH و N38SH و N40SH و N33UH. إلى حد ما ، يحفز النمو الهائل لآلة الجر المصاعد تطوير مغناطيس النيوديميوم عالي الإكراه على مدى فترة من الزمن.